Комбинированная ёмкость из черной стали (S235JR), у которой
внешняя ёмкость выполняет роль теплового аккумулятора, а внутренняя ёмкость 200л с эмалированным внутренним покрытием,
выполняет роль бака ГВС.
Нагрев бака ГВС осуществляется от теплового аккумулятора за счет
теплопередачи через стенку бака ГВС (“водяная рубашка”).
В зависимости от комплектации может иметь 0, 1, 2 солнечных
змеевика.
Изоляция - флисовая с полистирольным кожухом (съемная). Цвет
кожуха - RAL 9006 (серебристый).
Обозначения:
1. Патрубок холодной зоны (А1);
2. Патрубок прохладной зоны (А2);
3. Патрубок теплой зоны (А3);
4. Патрубок горячей зоны (А4);
5. Тракт теплового аккумулятора;
6. Тракт бака ГВС;
7. Муфта ВР 11/2” для монтажа ТЭНа (E-HZG), входит в конструкцию
баков от 800л;
8. Патрубок рециркуляции ГВС (Z);
9. Патрубок входящей холодной санитарной воды (KW);
10. Патрубок выхода горячей санитарной воды (WW);
11. Ушко для подъема и транспортировки;
12. Верхний солнечный змеевик (опция);
13. Патрубок подающей линии верхнего змеевика (VL2);
14. Патрубок обратной линии нижнего змеевика (RL2);
15. Стратификационная пластина;
16. Нижний солнечный змеевик (опция);
17. Патрубок подающей линии нижнего змеевика (VL1);
18. Патрубок обратной линии нижнего змеевика (RL1);
19. Теплоизоляция днища;
20. Фундамент ёмкости, имеет место для монтажа ножек для
выравнивания бака “по уровню”;
21. Магниевый анод бака ГВС;
22. Прижимная планка снаружи корпуса ёмкости для размещения
датчика температуры;
23. Флисовая теплоизоляция в полистрольном кожухе (100 мм);